Uber perto de falir

Ao que consta (NYT) a Uber encontra~se à beira da falência negócios. Entre os libertários de Silicon Valle, a Uber conseguiu criar uma imagem de inevitabilidade e invencibilidade. Mas a empresa acaba de publicar mais um trimestre de perdas, desta vez em mais d 1 bilião de dólars , depois de ter perdido 4,5 biliõess em 2017. "Quanto é hype e quanto é real?", pergunta Yves Smith do Naked Capitalism. "A noção de que a Uber, a empresa privada mais valiosa do mundo, é um livro de referência - a cunhagem de John Kenneth Galbraith para uma fraude de investimentos onde as perdas ainda não foram reconhecidas - provavelmente surpreenderá seus muitos clientes satisfeitos. Mas, como vamos explicar, contando com o extenso trabalho do especialista em transportes Hubert Horan, aos investidores do Uber têm comprado sua satisfação na forma de subsídios maciços de serviços. O que fez do Uber um bom negócio para os usuários faz com que seja uma péssima proposta de investimento. O Uber manteve esse reconhecimento à distância através de divulgações financeiras mínimas e inconsistentes combinadas com uma campanha de relações públicas implacável e até agora eficaz, mostrando o Uber seguindo o padrão de start-ups de base digital cujas grandes perdas iniciais se transformaram em lucros fortes em poucos anos. Nenhuma empresa de tecnologia de grande sucesso foi tão pouco lucrativa para qualquer lugar remotamente,. Depois de nove anos, a Uber não está a ponto de ganhar dinheiro e continua a sangrar mais tinta vermelha do que qualquer outra start-up da história. Por outro lado, o Facebook e a Amazon estavam solidamente positivos no fluxo de caixa no quinto ano.O facto de que esta glorificada companhia de transporte local continua a ser um fracasso financeiro não deveria ser uma surpresa. O que deveria surpreender é que a imprensa de negócios ainda repete a esperança da administração da Uber de que a empresa vá a público em 2019, com uma meta de avaliação de US $ 120 biliões. Isso é bem acima de sua maior venda privada de acções, com uma avaliação de US $ 68 bilhões. E a gerência e os subscritores do Uber, sem dúvida, esperam que o grande público não  enxergue o fato de que, mais recentemente, o SoftBank comprou pessoas de dentro, avaliadas em US $ 48 bilhões , e sua oferta foi superestimada. Por que o dinheiro novo deveria vir a um preço maior que o dobro em que executivos e funcionários estavam ansiosos para sair?"